Ø 缸內(nèi)混合技術(shù)(安全性)
燃?xì)馀c空氣在氣缸內(nèi)混合,在兩側(cè)進(jìn)氣管中對(duì)應(yīng)每一氣缸都安裝一套燃?xì)舛〞r(shí)噴射裝置。此裝置在主排氣門關(guān)閉、主進(jìn)氣門開啟后,依靠傳動(dòng)的定時(shí)凸輪,定時(shí)打開燃?xì)忾y門將燃?xì)鈬娙霘飧祝谷細(xì)馀c空氣在氣缸內(nèi)混合(可根據(jù)各氣缸排溫檢測(cè),調(diào)整單缸燃?xì)膺M(jìn)氣量),解決了進(jìn)氣管回火放炮問(wèn)題。為了適應(yīng)燃?xì)庵袣錃馊紵斓奶攸c(diǎn),采用雙氣閥裝置,縮短進(jìn)氣時(shí)間,同時(shí)雙氣閥噴射能使煉化氣與空氣充分混合,燃燒更充分。
Ø 定壓排氣系統(tǒng)
采用定壓排氣系統(tǒng),解決脈沖排氣系統(tǒng)的各缸工作不均勻問(wèn)題。
Ø 雙控空燃比混合技術(shù)
采用空氣、燃?xì)夥謩e控制的雙控空燃比混合技術(shù),實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)空燃比實(shí)時(shí)控制。該技術(shù)適應(yīng)于大多數(shù)燃?xì)?/strong>的空燃比。
燃?xì)庖螅?/strong>
燃?xì)庠谶M(jìn)機(jī)前應(yīng)經(jīng)過(guò)除塵、焦油、苯、萘、脫硫、脫水、冷卻處理,達(dá)到以下要求:主管道中燃?xì)鉁囟?le;40℃,壓力在150-200kPa,壓力變化率≤1kPa/min,焦油含量≤50mg/Nm3,H2S含量≤50mg/Nm3,總硫化物含量≤200mg/Nm3,NH3≤20mg/Nm3,雜質(zhì)粒度≤5μm,雜質(zhì)含量≤30mg/Nm3, 水分含量≤40g/Nm3,不含游離水,H2體積含量<60%。